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运动范-奔驰C200刷ecu升级提动力改善换挡驾控超C300

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allcartuning115 Rank: 4

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小学三年级

楼主

1楼

只看该作者

2018-8-10 15:25





       说到豪华品牌,大多数人就会脱口而出“BBA”这个词语,意思指奔驰宝马奥迪,奔驰排在第一,可见品牌的知名度有多么高。不过毕竟是奔驰发明的内燃机式汽车,拥有这么高的品牌知名度倒也很正常。在这个什么都看颜值的时代,汽车也得有一个好看的模样才能俘获众多消费者的芳心,毫无疑问,奔驰C级正是一款颜值很高的车。他不仅拥有酷似大哥S级的外观设计,还拥有平直宽大的中网,飞线式的日间行车灯造型,长车头短车尾的设计让它附带浓烈的运动气息,车身线条优雅,尾部大气沉稳,视觉冲击力极强,深受年轻人的好评。今天作业的主角就是这台换装了卡尔森套件的奔驰C200L。






        奔驰C200L搭载了代号274的低功率涡轮增压2.0T发动机,同时配备有camtronic可变气门升程技术,发动机的最大功率为135kW/5500rpm,最大扭矩为300Nm/1200-4000rpm,采用了纵置设计,充分利用了发动机舱内的空间,与之匹配的是7速手自一体自动变速箱(7G-TRONIC PLUS),并且带有换挡拨片。老话重提配置的技术是最强的,但是车子在低速低扭以及急加速时动力滞后很显著,低档位升降档的衔接也不是很流畅,影响力整体的驾控,加上同款发动机配制出三种不同的动力参数,这让不少驾驶低功率车型的车友有了动力升级的念头。为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,改善动力滞后换挡不顺的问题,一对一定制的刷ecu是个不错的选择。





此款车的控制系统,拆卸控制单元进行程序的切换,读出的数据、车辆使用的油品、硬件升级的参数、车友的合理需求,实车测试的map等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序的针对性与稳定性。

很多车友质疑为什么要刷ecu ,实际 汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地,适应各种不同的环境和油品质量,所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协,就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的基础。
最简单,低调,低成本的改装就是对ECU进行优化,简单、省事,不伤车的情况下轻而易举增加20%以上的动力,这是适合大多数车主的动力改装。
改装后,在不增加油耗的前提下,自然进气车型功率增加10%-15%、涡轮增压车型可超过30%-40%的功率提升,扭矩都会增加到10%-15%,破除电子限速,感觉油门踏板变轻了,实际上是油门响应快了,操控起来反应灵敏,不用像以前一样深踩油门。
我们会根据不同车型的ECU进行系统优化,既能保证原车软件的良好性能,又能最大限度的挖掘出发动机的潜在能力,同时,根据不同的气候、气温,提供节约燃料、增强动力、降低汽车尾气排放的控制数据,保证安全,稳定的前提下让您的座驾更会跑。





整体的操作时间在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的控制系统,通过专业的设备检测下一步试车效果汇总如下:

一:通过整体的优化,起步瞬间既能感觉到油门更加的轻便,动力响应更加的积极加速感随叫随有,加速持续且更加的线性,之前动力滞后的现象得到改善;

二:换挡更加的积极平顺,之前低档位升降档顿挫的现象得到改善,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性;

三:声浪更加的浑厚,奔驰C200刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性挺高的。




俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。

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小学四年级

2楼

只看该作者

2018-8-10 18:22

阅后即醉

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2012年11月初二 Rank: 6Rank: 6

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小学五年级

3楼

只看该作者

2018-8-10 21:04

已阅!握手!

    当前时区 GMT+8, 现在时间是 2018-9-23 20:01

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